2014年6月26日木曜日

BR-6800に交換

先日、ふと通帳を見てみたら、世界のGoogle大先生から8,000円の振込みが。何かと思ったら、ブログに貼ってあるAdSense(広告)の報酬が基準額まで貯まってたみたいです。
今月は新105のBR-5800を入手して取り付けようかと思ってたんですが、せっかくの皆様からの浄財なのでちょっと足してUltegraのBR-6800にしてみました。オラに元気をくれてありがとうw で、例によって会社の近所のウエパーに上納。

相変わらず箱のクオリティが105と段違いですね。
開封。
左がリア、右がフロントです。
フロントにはナットが何種類か付属しているのと、こんな感じでリアよりちょっとボルトが長いです。

今ついてる105(BR-5700)を取り外して比較。
左が5700、右が6800です。
BR-6800/5800ではBR-6700/5700から機構が変わって、左右対称デュアルピボットとなってるそうです。確かに、5700では中央と向かって左にピボットがありますが、6800では中央は取り付けボルトのみで、左右にピボットが配されています。
難しいことはわからないですが、メカメカしさ感が上がって素敵ですw

取り付け自体は5700とさして変わりませんので割愛。
出来上がりはこちら。
リア。
フロント。
効き具合はまだ走らせてないので不明ですが、落ち着いたグレーでカッコいいです。個人的には9000ヅラより好みです。もっとも、9000ヅラの実物見たことないんですがw

取り外した105。
こちらは順当に元の持ち主の次男に返す予定。そうすると今次男に付けてる三男の純正ブレーキ(FSAのゴッサマー)が余ります。こうやって不良在庫が増えて最終的にフレームが生えてくるんでしょうね...(´・ω・`)


ポチってもらえるとよろこびますw