CATEYE strada smart x TOPEAK Bluetooth Smart Speed & Cadence Sensor

先月買ったTOPEAKのBLE単体センサー(TOPEAK Bluetooth Smart Speed & Cadence Sensor)、やっぱりサイコンがないと寂しいので購入。選んだのはこちら。

CATEYE STRADA SMART (CC-RD500B)。

TOPEAK Bluetooth Smart Speed & Cadence Sensor取り付け

今月も元気にウエパーに上納。今月の下賜品はこちら。

TOPEAK Bluetooth Smart Speed & Cadence Sensor。
スピードとケイデンスのセンサーで、BluetoothLEでスマホと接続できる製品です。

オカマ掘られたンゴww

先日、R3をクルマで帰宅中、渋滞の車列の中、中央車線にいたところ、後ろから「ドン」と鈍い音が、後ろ見たらハイエースがありえないほど近くにw 路肩に止めて見たらこんな有り様(写真は翌日のもの)。

メッコメコ(´・ω・`)

cateye純正ブラケット取付

以前cateyeのサイコン取り付けたんですが、こんな感じ。

ステムが白いってのもありますが、取ってつけたような野暮ったさ(´・ω・｀)

タイヤ交換

通勤用に履かせてるタイヤ(パナのRace type-D)、そろそろ4,000kmぐらい走ってるんですが、こんな感じ。

ケーシングが見えてます(´・ω・｀)。

FD-5800ｘST-5700

ようやく新105シリーズが出回ってきましたね。取り替え作業がしたいがためだけの取り替え病が発症しがちな環境ゆえ、今月も元気にウエパーに出撃。気づいたら買ってたのがこちら。

FD-5800-Fと34.9mm径直付けアダプタ。

BR-6800に交換

先日、ふと通帳を見てみたら、世界のGoogle大先生から8,000円の振込みが。何かと思ったら、ブログに貼ってあるAdSense(広告)の報酬が基準額まで貯まってたみたいです。
今月は新105のBR-5800を入手して取り付けようかと思ってたんですが、せっかくの皆様からの浄財なのでちょっと足してUltegraのBR-6800にしてみました。オラに元気をくれてありがとうw で、例によって会社の近所のウエパーに上納。

khamsin(2012)ハブフリー11s化

そろそろ5800シリーズの105が発売されますね。
5800シリーズからドライブトレインが11sとなります。11sになるとスプロケの幅が広くなり、フリーボディもそれに伴って交換が必要になるそうです。要は、11sのスプロケを使うには11s対応の新しいホイールが必要というわけですが、千円亭主的な立場の人間としては非常に懐に厳しい仕打ちです。というより、ホイールのようなあからさまに嵩高なモノが増えると、偉大なる指導者☆嫁様に何を言われるかわかりません。うちにあるホイールでどうにかならんかな～、と眺めているとコレに気づきました。

コストコでタイヤ交換

暇があれば大概クルマで遠出してるんですが、タイヤ見てみたら、

カーカスがコンニチハしてました(´・ω・`)
いつバーストしてもおかしくないので、前々からちょっと気になってたコストコのタイヤを試してみました。

クリート弱すぎﾜﾛﾀ

この前買ったTIME xpressoに付属してたクリート(iclic cafeクリート)、1ヶ月使用してみました。
それがこちら。

デロ～ンっとな(´・ω・｀)
歩いた際に保護するための樹脂が裂けてます。毎日の階段の昇り降りがよろしくないのかも。
ペダルと接続する部分はまだ死んでないので、今のところ使用上は問題ないですが、先が思いやられます...